Bombeiros de Laramie resfriam lítio

O Cheyenne Fire Rescue foi enviado para um vagão que estava emitindo fumaça em 3 de junho. (Foto cedida por CFR).

CHEYENNE, Wyo. — Cheyenne Fire Rescue e outros grupos de primeiros socorros impediram um incêndio em um vagão no sábado, 3 de junho, quando as baterias de íon-lítio começaram a esquentar.

Os bombeiros foram enviados para um vagão às 6h30 que estava emitindo fumaça, de acordo com um comunicado de imprensa do CFR. Quando eles chegaram, encontraram um semirreboque fumegante carregado em um vagão que estava localizado a cerca de 16 vagões do final do trem voltado para o oeste na linha do meio.

O pessoal do CFR e seus parceiros no Laramie County Combined Communication Center, com a ajuda da Union Pacific, fecharam os trilhos ativos restantes e identificaram que o trailer estava potencialmente carregando baterias de íon-lítio, afirma o comunicado.

O vagão estava na área de resposta da Autoridade de Incêndio do Condado de Laramie, e eles também foram despachados, junto com o Distrito de Bombeiros nº 1 do Condado de Laramie, afirma o comunicado. A Equipe de Materiais Perigosos de Resposta Regional do Estado de Wyoming 7 também foi colocada em espera. O Gabinete do Xerife do Condado de Laramie fechou a Campstool Road para manter os bombeiros seguros.

As equipes estabeleceram rapidamente um abastecimento de água e resfriaram o conteúdo do trailer do lado de fora, enquanto trabalhavam para obter um melhor acesso ao interior, afirma o comunicado. Os bombeiros começaram a monitorar o ar para garantir que as condições ambientais não estivessem se expandindo além do local e afetando os negócios ao redor da área.

Os funcionários da Union Pacific finalmente conseguiram desacoplar os vagões adjacentes para tornar as operações mais seguras e eficientes para o pessoal do CFR. O trailer foi acessado lateralmente usando serras elétricas e ferramentas manuais e os bombeiros conseguiram aplicar água suficiente para resfriar as baterias, afirma o comunicado.

“É sempre bom ver nossas equipes trabalhando com segurança e eficiência em cenas mais complexas como esta”, disse o vice-chefe do CFR, Andrew Dykshorn. "Quando esses tipos de reações começam com baterias de íon-lítio, muitas vezes é difícil impedir que se transformem em um grande incêndio, mas todos fizeram um ótimo trabalho para impedir que isso ocorresse hoje."

De acordo com o comunicado, a Union Pacific e a empresa de transporte proprietária do semirreboque continuarão investigando a causa do incidente.

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